Châssis
Châssis spécifique conçu spécialement pour ce modèle, en acier, très résistant.
Freinage
Avant hydraulique à disque et arrière à disque à bain d’huile avec servofrein. Convertisseur hydraulique/pneumatique pour le freinage des wagons.
Système électrique
80 Volts - Alimentation des moteurs
12 Volts - Système auxiliaire
Suspensions
Suspension avant à ressort à lames. Suspensions arrière pneumatiques avec réglage d'assiette constante.
Direction
Crémaillère de direction avec assistance hydraulique.
Transmission
Transmission mécanique avec engrenage épicycloïdaux sur les moyeux des roues. Boite de transfert à rapports de vitesse pour augmenter le couple.
Carrosserie
En polyester renforcé et couleurs incorporées dans la masse.
Longueur : 3950 mm / Largeur : 1680 mm / Hauteur : 2260 mm
Chargeur
9 kW / 380 V / 3 phases de 16 A
La version 100 % électrique « verte » du modèle le plus célèbre de la gamme. Les lignes simples et les détails riches se conjuguent dans une locomotive magnifiquement dessiné, capable d'embellir n'importe quel contexte urbain ou paysager. La locomotive est idéale comme solution de transport de passagers respectueuse de l'environnement et adaptée aux itinéraires généralement plats.
Les locomotives peuvent être équipées en option de cloche, filets de décoration, sonorisation, climatisation, portes drapeaux, support panneaux publicitaire, ou autre option selon vos désirs.